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Hochbau

Rohbauarbeiten am neuen Haberkorn Logistikzentrum abgeschlossen

Recklinghausen, / Hochbau

Mit dem Abschluss der letzten Betonarbeiten im Dezember 2025 hat der PORR Hochbau West einen wesentlichen Meilenstein beim Ausbau des Logistikzentrums der Haberkorn Gruppe am Standort Recklinghausen, Deutschland, erreicht. Der Rohbau des ersten Bauabschnitts ist fertiggestellt, die Baustelle wurde planmĂ€ĂŸig ĂŒbergeben.

Auf dem Bild ist eine große Industrie  bzw. Gewerbebaustelle aus erhöhter Perspektive zu sehen. Im Mittelpunkt steht ein noch im Bau befindliches HallengebĂ€ude mit massiven BetonwĂ€nden. Rund um das GebĂ€ude ragen zahlreiche weiße, vertikale BetonstĂŒtzen in die Höhe, die Teil einer spĂ€teren Fassaden  oder Hallenkonstruktion sind. Auf dem Dach und im Innenbereich sind Baustahl, Schalungen und offene DeckenflĂ€chen erkennbar. Ein gelber Kran steht zentral auf der Baustelle, ein weiterer Kran ist im Hintergrund zu sehen. Auf dem Boden befinden sich Baumaschinen, Lkw, Container, Baumaterialien und Erdaushub.
© PORR
Der Rohbau des neuen Haberkorn Logistikzentrums in Recklinghausen ist abgeschlossen. Dies ist ein wichtiger Schritt fĂŒr den weiteren Ausbau des Logistiknetzwerks.

Mit 2.350 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zĂ€hlt die Haberkorn Gruppe zu den fĂŒhrenden technischen HĂ€ndlern Europas und ist auch in Deutschland stark aufgestellt. Um das zukĂŒnftige Wachstum abdecken und den Servicegrad erweitern zu können, investiert Haberkorn mit dem Ausbau in Recklinghausen in das Logistiknetzwerk. Westlich des bestehenden Hochregallagers entsteht ein mehrgeschossiges Logistikzentrum mit rund 13.000 mÂČ zusĂ€tzlicher FlĂ€che. HerzstĂŒck ist ein hochmodernes Autostore-System mit etwa 170.000 BehĂ€ltern auf zwei Ebenen, das kĂŒnftig deutlich effizientere MaterialflĂŒsse ermöglichen wird. Der Vollbetrieb ist bis Ende 2027 geplant.

Rohbau in Rekordzeit

Seit dem Spatenstich im Februar 2025 arbeitete das Team der PORR-Niederlassung MĂŒnster mit Hochdruck an der Umsetzung. Der Rohbau umfasst eine BruttogeschossflĂ€che von 16.853 mÂČ und ein Volumen von 9.349 mÂł.

FĂŒr die Umsetzung des Projekts griff PORR auf vorgefertigte Bauelemente zurĂŒck. Um die AblĂ€ufe gut abzustimmen, wurden die CMG Gesellschaft fĂŒr Baulogistik sowie die PORR Equipment Services (PES) frĂŒhzeitig einbezogen. Durch ihre UnterstĂŒtzung konnten Transportwege optimiert, MaterialflĂŒsse exakt aufeinander abgestimmt und EngpĂ€sse vermieden werden. Gleichzeitig stellten CMG und PES sicher, dass GerĂ€te, Schalungen und Container jederzeit termingerecht bereitstanden. Ein entscheidender Faktor, um die eng getaktete Fertigteilmontage reibungslos umzusetzen. Das Ergebnis war ein nahtloses Zusammenspiel aus prĂ€ziser Planung, durchdachter Logistik und technisch zuverlĂ€ssiger AusfĂŒhrung, das den raschen Baufortschritt maßgeblich begĂŒnstigte.

Technische Herausforderungen souverÀn gemeistert

Die Baugrube wurde abschnittsweise ĂŒber TrĂ€gerbohlwĂ€nde gesichert; der Baugrund erforderte eine zusĂ€tzliche Stabilisierung durch MikropfĂ€hle. Da der Neubau direkt an das bestehende Hochregallager anschließt, musste dessen Fundament teilweise unterfangen werden. Eine Aufgabe, die höchste PrĂ€zision verlangte. Der hohe Grundwasserspiegel am Standort machte zudem eine durchgehende offene Wasserhaltung erforderlich. Trotz dieser anspruchsvollen Rahmenbedingungen konnten alle Arbeiten termingerecht und in hoher AusfĂŒhrungsqualitĂ€t realisiert werden.

FĂŒr RĂŒckfragen kontaktieren Sie bitte:

Sarah Render

Unternehmenskommunikation / Deutschland
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