Bunde
Bahnverbindung Wunderline
Bunde, Deutschland / 2026
Im Rahmen der Modernisierung der Bahnverbindung Wunderline zwischen Groningen und Bremen stellte die PORR Spezialtiefbau GmbH in Bunde wasserdichte Weichgel-Injektionssohlen für drei Spundwandbaugruben her. Auftraggeber war die Depenbrock Bau GmbH & Co. KG. Die Arbeiten dienten der Vorbereitung von Bahndurchlässen im Abschnitt Charlottenpolder.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Spezialtiefbau GmbH
Projektart
Baugrubensicherung, Schlüsselfertige Baugruben
Bauzeit
2026
Dichtsohlen für die Wunderline in Bunde
Bestandteil eines grenzüberschreitenden Infrastrukturprojekts
Die Wunderline ist eine Bahnverbindung zwischen Norddeutschland und den Nordniederlanden. Im Zuge der Modernisierung und des Ausbaus der Strecke werden unter anderem Gleisanlagen, Unterbau und Schotter erneuert und stabilisiert. Im ersten Bauabschnitt sollen damit die Voraussetzungen geschaffen werden, dass Personenzüge künftig mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h verkehren können.
Dichtsohlen für Bahndurchlässe
Im Abschnitt Bunde, Charlottenpolder, übernahm die PORR Spezialtiefbau GmbH die Herstellung von Dichtsohlen in drei Spundwandbaugruben. Die Baugruben wurden für Bahndurchlässe benötigt und umfassten jeweils Flächen von rund 50 bis 80 m². Zum Einsatz kam das Weichgel Silitight 69, das zur Abdichtung der Baugruben gegen eindringendes Grundwasser verwendet wurde.
Arbeiten unter Grundwassereinfluss
Die Ausführung erfolgte unter den Bedingungen eines hohen Grundwasserstands, wie er für die Region Ostfriesland charakteristisch ist. Hinzu kamen die Anforderungen einer Linienbaustelle mit teilweise langen Strecken für die Pumpentechnik. Die Herstellung der Dichtsohlen erfolgte in Abstimmung mit den weiteren Beteiligten des Infrastrukturprojekts.
Planung und Ausführung der Dichtsohlen
Für die Herstellung der Baugrubendichtsohlen übernahm PORR sowohl die Planung als auch die Ausführung. Dadurch konnten die technischen Anforderungen bereits in der Vorbereitungsphase aufeinander abgestimmt werden. Die Leistungen umfassten die Planung und Umsetzung der Abdichtungsmaßnahmen für die drei Baugruben im Projektabschnitt.
Grundlage für die Bahndurchlässe im Streckenausbau
Die Dichtsohlen bildeten die bauliche Voraussetzung für die Arbeiten in den drei Spundwandbaugruben und damit für die Herstellung der vorgesehenen Bahndurchlässe. Sie sind Teil der Infrastrukturmaßnahmen im ersten Bauabschnitt der Wunderline und unterstützen die Umsetzung der geplanten Ausbaumaßnahmen entlang der Strecke.
