Hafencity Hamburg
PrÀventionszentrum der BGW und VBG
Hamburg, Deutschland / 04.2019 - 12.2020
Direkt an den Hamburger ElbbrĂŒcken entsteht das gemeinsame PrĂ€ventionszentrum der Berufsgenossenschaft fĂŒr Gesundheitsdienst und Wohlfahrtspflege (BGW) sowie der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG). Das GebĂ€ude verfĂŒgt ĂŒber rund 42.000 mÂČ BruttogeschossflĂ€che und wird fĂŒr Aus- und Weiterbildungsangebote, Beratungen, Trainings sowie Fachveranstaltungen genutzt. Im Rahmen einer Arbeitsgemeinschaft ĂŒbernahm PORR Spezialtiefbau die Herstellung der schlĂŒsselfertigen Baugrube einschlieĂlich Verbau, DSV-Dichtsohle und PfahlgrĂŒndung. Die Leistungen umfassten Bohrpfahlwand, TrĂ€gerbohlwand, RĂŒckverankerungen, Innenaussteifungen, Stahlbetonsohle sowie die Herstellung von 840 TeilverdrĂ€ngungsbohrpfĂ€hlen.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Spezialtiefbau GmbH
Projektart
SchlĂŒsselfertige Baugruben, Dichtsohle, GrĂŒndung
Bauzeit
04.2019 - 12.2020
SchlĂŒsselfertige Baugrube und PfahlgrĂŒndung in der HafenCity Hamburg
Baugrube und PfahlgrĂŒndung fĂŒr das PrĂ€ventionszentrum
FĂŒr die GrĂŒndung des GebĂ€udes stellte PORR Spezialtiefbau insgesamt 840 TeilverdrĂ€ngungsbohrpfĂ€hle her. Die BaugrubenumschlieĂung bestand aus mehreren, an die örtlichen Randbedingungen angepassten Verbausystemen. Hierzu gehörten eine Bohrpfahlwand mit Betonkopfbalken und Innenaussteifung, eine TrĂ€gerbohlwand mit zweilagiger RĂŒckverankerung sowie eine DSV-Dichtsohle im Tiefteil der Baugrube. ErgĂ€nzt wurde das System durch eine Stahlbetonsohle.
Spezialtiefbau in der HafenCity Hamburg
Die Baugrube befindet sich im Bereich der HafenCity Hamburg auĂerhalb der Hauptdeichlinie. Die Randbedingungen werden durch schwankende GrundwasserstĂ€nde sowie anspruchsvolle BaugrundverhĂ€ltnisse geprĂ€gt. Die AusfĂŒhrungsplanung erfolgte durch PORR Spezialtiefbau Planung. Zur UnterstĂŒtzung der Bauvorbereitung wurde die Baugrube dreidimensional geplant. Die 3D-Modellierung umfasste unter anderem die KollisionsprĂŒfung der Anker und diente als Grundlage fĂŒr die Abstimmung der BauablĂ€ufe.
Bohrpfahlwand und Innenaussteifung im Bereich der U-Bahn
Aufgrund der unmittelbaren NĂ€he zur U-Bahn-Station ElbbrĂŒcken erfolgte die Herstellung der Baugrube in Abstimmung mit der Hamburger Hochbahn. Zur Sicherung der östlichen Baugrubenseite sowie des Tiefteils in Richtung Elbe wurde eine rund 1.950 mÂČ groĂe Stahlbeton-Bohrpfahlwand hergestellt. Die Aussteifung der Wand erfolgte ĂŒber schrĂ€ge Rohrsteifen innerhalb der Baugrube. Vor Beginn der Spezialtiefbauarbeiten wurden vorhandene Hindernisse wie alte SpundwĂ€nde und Fundamentreste durch RĂ€umungsbohrungen beseitigt.
DSV-Dichtsohle im Grundwasserbereich
Teile der Baugrube lagen unterhalb des Grundwasserspiegels. Zur Abdichtung der Baugrubensohle wurde deshalb eine Dichtsohle im DĂŒsenstrahlverfahren (DSV) hergestellt. Die Kombination aus Bohrpfahlwand, Innenaussteifung, TrĂ€gerbohlwand, RĂŒckverankerung und DSV-Dichtsohle bildete die Grundlage fĂŒr die Herstellung der Baugrube unter den standortspezifischen Randbedingungen der HafenCity Hamburg.
Grundlage fĂŒr das neue PrĂ€ventionszentrum
Mit der Herstellung der Baugrube, der DSV-Dichtsohle und der PfahlgrĂŒndung schuf PORR Spezialtiefbau die Voraussetzungen fĂŒr den Neubau des PrĂ€ventionszentrums von BGW und VBG an den Hamburger ElbbrĂŒcken. Die Spezialtiefbauarbeiten bildeten die Grundlage fĂŒr die nachfolgenden Hochbauarbeiten des GebĂ€udekomplexes.
