Frankfurt (Oder)
A12
A12, zwischen Berlin und Frankfurt/Oder, Deutschland / 04.2020 - 11.2022
Auf der Bundesautobahn A12 zwischen der Anschlussstelle Frankfurt (Oder)-Mitte und der Oderbrücke wurden die Fahrbahnen beider Richtungsfahrbahnen grundlegend erneuert. Anlass der Maßnahme waren Schäden an den bestehenden Betondecken infolge einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR), umgangssprachlich auch als „Betonkrebs“ bezeichnet. Mit der Ausführung der Arbeiten wurden die PORR-Niederlassungen Berlin und Eisenhüttenstadt beauftragt. Die Maßnahmen umfassten den Rückbau der bestehenden Fahrbahnen, Bodenverbesserungen sowie die Herstellung neuer Fahrbahnen in Asphalt- und Betonbauweise.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Verkehrswegbau GmbH
Projektart
Autobahn
Bauzeit
04.2020 - 11.2022
Fahrbahnerneuerung aufgrund einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion
Die Bauarbeiten begannen auf der Richtungsfahrbahn Berlin mit dem Rückbau des vorhandenen Oberbaus. Auf einer Länge von rund 2,8 km wurde die bestehende Befestigung in voller Fahrbahnbreite bis auf das Planum zurückgebaut. Insgesamt wurden rund 33.000 m² Fahrbahnbefestigung aufgenommen und für die anschließenden Baumaßnahmen vorbereitet. Abschnittsweise erfolgten Bodenverbesserungen und Bodenverfestigungen als Grundlage für den neuen Fahrbahnaufbau.
Asphalt- und Betonbau auf zwei Richtungsfahrbahnen
Nach Abschluss der vorbereitenden Arbeiten wurde die Fahrbahn in Richtung Berlin in Asphaltbauweise neu hergestellt. Der Oberbau erhielt eine Gesamtdicke von 32 cm und wurde auf einer Schottertragschicht aufgebaut. Auf der Richtungsfahrbahn Polen erfolgte die Erneuerung in Betonbauweise. Nach dem Rückbau bis auf die vorhandene ungebundene Tragschicht entstand eine neue 30,5 cm starke Waschbetondecke. Neben den Fahrbahnen wurden auch Kanalbauarbeiten sowie die erforderliche Planumsentwässerung hergestellt.
Arbeiten zwischen Verkehrstrasse und Infrastruktur
Die Bauarbeiten erfolgten innerhalb einer bestehenden Autobahntrasse und mussten mit den Randbedingungen des Straßenbetriebs abgestimmt werden. Rückbau, Bodenverbesserung, Entwässerungsarbeiten sowie die Herstellung der neuen Verkehrsflächen erfolgten in mehreren aufeinanderfolgenden Bauabschnitten. Die einzelnen Leistungen wurden zwischen den beteiligten Teams koordiniert und abschnittsweise umgesetzt.
Grundlage für die erneuerte A12
Noch bevor Fahrzeuge die Strecke wieder vollständig nutzen konnten, entstanden neue Fahrbahnen, Entwässerungseinrichtungen und Tragschichten entlang des Streckenabschnitts.Mit dem Rückbau der geschädigten Betondecken und der Herstellung neuer Verkehrsflächen wurde die Grundlage für den weiteren Betrieb der A12 zwischen Frankfurt (Oder) und der Oderbrücke geschaffen. Entlang eines rund 2,8 km langen Streckenabschnitts entstand damit ein weiterer Abschnitt der Verkehrsinfrastruktur im Osten Brandenburgs.