Düsseldorf
NRW.BANK und Verwaltungszentrum
Düsseldorf, Deutschland / 11.2024 - 12.2027
Auf dem rund 18.000 m² großen Grundstück des ehemaligen Innenministeriums an der Haroldstraße 5 entsteht ein neues Verwaltungszentrum für die Landesregierung Nordrhein-Westfalen. Auf dem benachbarten Grundstück errichtet die NRW.BANK ihren neuen Hauptsitz. Im Auftrag des Bau- und Liegenschaftsbetriebs NRW übernahm eine Arbeitsgemeinschaft aus dem PORR Spezialtiefbau Düsseldorf und Becker Sanierungstechnik den Rückbau der Bestandsgebäude sowie die Herstellung der Baugrube. Die Baugrube umfasst rund 17.500 m² und erreicht Tiefen von bis zu 19 m. Noch bevor die neuen Verwaltungsgebäude das Düsseldorfer Regierungsviertel prägen, entstehen unter der Geländeoberfläche die Baugrubenwände, Verankerungen und Abdichtungsmaßnahmen für die späteren Bauwerke.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Spezialtiefbau GmbH
Projektart
Schlüsselfertige Baugruben
Bauzeit
11.2024 - 12.2027
17.500 m² Baugrube für neue Verwaltungsgebäude in Rheinnähe
Das Spezialtiefbaupaket umfasst die Herstellung von 18.650 Quadratmetern Schlitzwänden. Diese werden bis zu 5-fach rückverankert und sind dabei 42 Meter tief bei einer Wandstärke von 1 Meter. Hinzu kommen Maßnahmen zur Grundwasserhaltung. Dabei wird der Wasserspiegel unter das Niveau der Baugrubensohle abgesenkt und das gefasste Grundwasser über eine
17.500 m² Baugrube in Rheinnähe
Das Spezialtiefbaupaket umfasst die Herstellung von rund 18.650 m² Schlitzwänden. Die bis zu 1 m starken Wände reichen maximal 42 m tief in den Baugrund und werden abschnittsweise mit bis zu fünf Ankerlagen rückverankert. Die Schlitzwände bilden die Umschließung der Baugrube und übernehmen während der unterschiedlichen Bauzustände Aufgaben innerhalb des Trag- und Sicherungssystems. Die Arbeiten erfolgen in unmittelbarer Nähe zum Rhein sowie innerhalb eines dicht bebauten innerstädtischen Umfelds. Baugrubenaushub, Verankerungen, Grundwasserhaltung und weitere Spezialtiefbauleistungen werden in aufeinander abgestimmten Bauabschnitten ausgeführt.
Grundwasserhaltung für die Baugrube
Der Grundwasserspiegel liegt oberhalb der geplanten Baugrubensohle. Für die Herstellung der Baugrube wird das Grundwasser deshalb bis unter das jeweilige Aushubniveau abgesenkt. Das gefasste Wasser wird über eine aufgeständerte Reinigungsanlage geführt und anschließend entsprechend den projektbezogenen Vorgaben in den Rhein eingeleitet. Die Grundwasserhaltung wird an die einzelnen Bauzustände und die unterschiedlichen Sohlniveaus der Baugrube angepasst.
Bestehende Tiefgarage als Teil des Baugrubenverbaus
An der Nordseite grenzt eine bestehende Tiefgarage unmittelbar an das Baufeld. Ihre Außenwand wird in die Baugrubensicherung einbezogen. Ursprünglich war vorgesehen, die Bestandswand durch eine rückverankerte Ortbetonvorsatzschale zu ergänzen. Im Zuge der weiteren Planung wurde eine rückverankerte Stahlrahmenkonstruktion entwickelt und in das Verbaukonzept integriert. Die Stahlrahmenkonstruktion sichert die bestehende Tiefgaragenwand während der unterschiedlichen Bauzustände. Die konstruktive Bearbeitung erfolgte mit Unterstützung der PORR Spezialtiefbau Planung.
Bodenvereisung unter der Bestandswand
Unterhalb der bestehenden Tiefgaragenaußenwand wird die Baugrube durch einen Vereisungskörper abgedichtet. Bei der Bodenvereisung wird das Porenwasser im Baugrund für einen begrenzten Zeitraum gefroren. Dadurch entsteht während der Bauausführung ein temporärer gefrorener Bodenkörper im Übergangsbereich zwischen Bestandswand und tiefer liegender Baugrube. Der Vereisungskörper ergänzt die weiteren Abdichtungs- und Sicherungselemente der Baugrube und wird auf die geologischen und hydraulischen Randbedingungen des Standorts abgestimmt.
Zwei Sohlniveaus innerhalb der Baugrube
Die künftigen Gebäudeteile werden auf unterschiedlichen Gründungsniveaus errichtet. Dadurch entsteht innerhalb der Baugrube ein Höhenunterschied von rund 7,2 m. Dieser Niveauversprung wird durch eine überschnittene Bohrpfahlwand abgefangen. Die Wand unterteilt die Baugrube in zwei Ebenen und übernimmt die Sicherung zwischen den unterschiedlich tiefen Baugrubenbereichen.
Im tiefer liegenden Abschnitt wird die bestehende Tiefgaragenwand zusätzlich unterfangen. Ergänzend kommt dort eine tangierende, rückverankerte Bohrpfahlwand zum Einsatz.
Bauen zwischen Bestand, Rhein und Regierungsviertel
Die Spezialtiefbauarbeiten erfolgen im unmittelbaren Umfeld bestehender Gebäude, Verkehrsflächen und innerstädtischer Infrastruktur. Gleichzeitig müssen die angrenzende Tiefgarage, die Grundwasserverhältnisse und die unterschiedlichen Baugrubenniveaus berücksichtigt werden. Schlitzwände, Ankerlagen, Stahlrahmenkonstruktion, Bodenvereisung und Bohrpfahlwände greifen dabei als Bestandteile eines gemeinsamen Baugruben- und Sicherungskonzepts ineinander. Die Baugrubenwände werden während der unterschiedlichen Bauphasen vermessungstechnisch überwacht. Die Messungen begleiten den Aushub und die weiteren Bauzustände bis zur Herstellung der späteren Gebäudestrukturen.
Grundlage für die neuen Verwaltungsgebäude
Noch bevor Fassaden, Büroflächen und öffentliche Bereiche sichtbar werden, entsteht unter dem Düsseldorfer Regierungsviertel die Grundlage für die neuen Gebäude.
