Cottbus
Ortsumgehung B97
Cottbus, Deutschland / 02.2024 - 07.2025
Im Auftrag des Landesbetriebs Straßenwesen Brandenburg, Dienststätte Cottbus, realisierte der PORR Verkehrswegebau, Niederlassung Eisenhüttenstadt, gemeinsam mit Amand und Hentschke Bau in einer ARGE einen Teil der neuen Ortsumgehung im Cottbuser Ortsteil Kahren. Der Auftrag umfasste den Teilausbau der neuen B 97 östlich des Ortsteils. Ein Schwerpunkt der Arbeiten lag auf dem zeitlich eng koordinierten Asphalteinbau mit dem InLine-Pave-Verfahren.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Verkehrswegebau GmbH
Projektart
Landesstraße
Bauzeit
02.2024 - 07.2025
Ortsumgehung Kahren stärkte die Verkehrsinfrastruktur bei Cottbus
Zwei Kilometer neue Bundesstraße
Die Ortsumgehung Kahren wurde in insgesamt fünf Baulosen umgesetzt. Seit Februar 2024 führte die ARGE das vierte Baulos aus, das den Teilausbau der neuen B 97 auf einer Länge von rund 2,1 km östlich von Kahren umfasste. Das Projekt trägt zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in der Region um Cottbus bei.
Vom Unterbau bis zur Asphaltbefestigung
Zum Leistungsumfang von PORR gehörte die Herstellung einer Schottertragschicht auf einer Fläche von 44.000 m². Hinzu kamen rund 7.000 m² unbefestigte Wirtschaftswege und Bankette auf einer Fläche von 8.000 m². Auf insgesamt 29.000 m² stellte das Projektteam zudem eine neue Asphaltbefestigung her.
Kahrener Dorfstraße kreuzungsfrei geführt
Im Zuge der neuen Verkehrsführung wurde die Kahrener Dorfstraße über die neue B 97 geführt, sodass an dieser Stelle keine Kreuzung entstand. Parallel zu den Straßenbauarbeiten liefen die Arbeiten am dafür vorgesehenen Brückenbauwerk. Während der Bauphase wurde der Verkehr über eine örtliche Umfahrung geführt.
InLine Pave auf 24.000 Quadratmetern
Auf einer Fläche von rund 24.000 m² kam das InLine-Pave-Verfahren zum Einsatz. Dabei wurden Asphaltbinder- und Deckschicht zeitgleich im Heiß-auf-Heiß-Verfahren eingebaut. Der Einbau erfolgte an zwei Tagen und ermöglichte einen zeitlich kompakten Bauablauf.
Präzise Taktung für den Asphalteinbau
Eine zentrale Herausforderung bestand in der Koordination aller am gestaffelten InLine-Pave-Prozess Beteiligten. Insbesondere die Mischgutlieferungen und die einzelnen Arbeitsschritte mussten präzise aufeinander abgestimmt werden, damit der Einbau innerhalb der vorgesehenen Zeitfenster erfolgen konnte. Zugleich galt es, die terminlichen und qualitativen Anforderungen des Projekts einzuhalten.
Digitale Koordination mit SSO
Für die Planung und Koordination setzte das PORR Team das Projektsteuerungsinstrument SSO (Smart Site Solutions) ein. Damit wurden die Mischgutlieferungen auf die jeweiligen Arbeitsschritte und die vorgegebenen Zeitfenster abgestimmt. Die digitale Steuerung unterstützte so die koordinierte Abwicklung des InLine-Pave-Einbaus.
Neue Verkehrsführung für Kahren
Mit der Ortsumgehung entstand eine neue Verkehrsführung im Südosten von Cottbus, die zur Verbesserung der regionalen Verkehrsinfrastruktur beiträgt. Die Führung der Kahrener Dorfstraße über die neue B 97 ermöglichte an dieser Stelle eine kreuzungsfreie Verbindung.