Stuttgart
B297
Stuttgart, Germany / 2023
Federal Roads 297 and 298 connect several towns and municipalities in the Neckartenzlingen and Reutlingen area. On a section of the road approximately 2.3 km long, deformation and cracking in the carriageway made it necessary to resurface the asphalt. On behalf of the Stuttgart Regional Council, the Kirchheim unter Teck branch of PORR Verkehrswegebau carried out the work. In addition to the carriageway of the federal roads, the parallel cycle path was also resurfaced over a length of around 800 metres. Furthermore, new crash barriers were installed along the route.
Facts & Figures
Company
PORR Verkehrswegebau GmbH
Type
Federal highway
Runtime
2023
Road resurfacing on the B297 between Neckartenzlingen and Reutlingen-Mittelstadt
Die Arbeiten umfassten den Einbau neuer Binder- und Deckschichten auf dem Streckenabschnitt zwischen der Einmündung der L374 bei Reutlingen-Mittelstadt und Neckartenzlingen. Innerhalb der Bauzeit wurden die bestehenden Asphaltschichten abgefräst und anschließend neue Fahrbahnschichten hergestellt. Die neue Deckschicht wurde nahtlos in Breiten von bis zu 12 m eingebaut.
Wiederverwendung von Asphaltgranulat
Im Zuge der Arbeiten wurden rund 4.700 t Asphalt ausgebaut. Nach der Aufbereitung wurde das Material als Asphaltgranulat weiterverwendet und in die Herstellung neuer Asphaltmischgüter eingebunden. Die Bauweise ist Teil eines Materialkreislaufs, bei dem aufbereitete Asphaltbestandteile erneut im Straßenbau verwendet werden.
Asphaltproduktion und Materialaufbereitung
Für die Baumaßnahme kamen Asphaltmischgüter aus dem Asphaltwerk des PORR Verkehrswegebaus zum Einsatz. Dabei wurden aufbereitetes Asphaltgranulat sowie weitere Gesteinskörnungen für die Herstellung der Mischgüter verwendet. Die Produktion der Asphaltmischgüter erfolgte im Rahmen der für das Projekt vorgesehenen Material- und Lieferkette.
Straßenbau zwischen Reutlingen und Neckartenzlingen
Die Arbeiten auf der B297 verbinden Fahrbahnsanierung, Radwegebau und Schutzeinrichtungen entlang eines bestehenden Verkehrswegs. Neben dem Austausch der Asphaltdecke standen dabei die Aufbereitung und Wiederverwendung von Ausbauasphalt sowie die abschnittsweise Erneuerung der begleitenden Infrastruktur im Mittelpunkt der Maßnahme.
