Verlängerung U5 Europaviertel

Eine rund 2.750 m lange Stadtbahntrasse für die U-Bahn Linie 5 wird das neue Europaviertel auf dem ehemaligen Hauptgüterbahnhof an das städtische U-Bahn-Netz anbinden. 

Die Arge U5 Europaviertel, bestehend aus den Leistungsbereichen Ingenieurbau und Tunnelbau der PORR sowie dem Tochterunternehmen Stump-Franki Spezialtiefbau, hat den Auftrag für die Errichtung eines unterirdischen, 1.160 m langen Streckenabschnitts erhalten – inklusive Anbindung an die U5-Bestandsstrecke, Errichtung eines Notausstiegs am Anschlusspunkt sowie Rohbauarbeiten für die U-Bahn-Station Güterplatz. 

Alle Videos rund um die Baumaßnahmen am Projekt Verlängerung U5 Europaviertel in Frankfurt am Main haben wir hier zusammengefasst.

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Arbeiten unter Extrembelastungen

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Beginn der Aushubarbeiten am Güterplatz

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Aushubarbeiten am Güterplatz: Aushubniveau von 12 Metern

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Aushubarbeiten am Güterplatz: Aushubniveau von 15 Metern

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Rückbau der Tunnelröhre

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Bodenplatte für die zukünftige Haltestelle Güterplatz

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Flug über den Europaboulevard

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Tunnelfahrt im Zeitraffer

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Barbarafeier vor dem Franziska Tunnel

Verlängerung U5 Europaviertel Frankfurt/Main

Drei Fragen an die Tunnelpatin Franziska Reichenbacher

Eine Bildauswahl.
Bild gibt einen Blick in den Tunnel U5 Europaviertel, Frankfurt a.M. Bild ist blälich eingefärbt durch das licht des Fotografen. Ein Projekt des Tunnelbau der PORR.
Februar 2020

Für das Projekt wurden zwei Tunnelröhren hergestellt.

2021_11_SBEV_U5 Frankfurt_50
Oktober 2021

Bohrarbeiten zur Herstellung der Wasserhaltung sowie der Trägerbohlwand

1 Gottesdienst Hl Barbara U5 Frankfurt
Dezember 2021

Barbaratag auf der Tunnelbaustelle

Bild wurde im Tunnel aufgenommen. Der Blick richtet sich nach oben und man sieht den Ovalförmigen Rampenkragen
Januar 2024

Das 137 Meter lange Rampenbauwerk sowie das Tunnelportal wurden fertiggestellt.

Bild zeigt die beiden Tunnelröhren in der Baugrube. Man sieht die Bauwerkssohle.
Juni 2024

Betonage der Bauwerkssohle

Bild zeigt den Güterplatz von oben bei Dämmerung. Im Hintergrund sieht man die Hochhäuser von Frankfurt
Juni 2024

Der Rohbau der Stadtbahnstation „Güterplatz“ hat begonnen

Das Projekt.