München
Baugrube und DSV-Unterfangung für L137
München, Deutschland / 2022
An der Landsberger Straße im Münchner Westend entstand zwischen zwei Bestandsgebäuden ein neues Wohn- und Geschäftshaus. Für den Neubau stellte der PORR Spezialtiefbau eine rund 500 m² große und 5,2 m tiefe Baugrube her. Neben der Ausführung der Spezialtiefbauarbeiten übernahm PORR auch die Planung der Baugrubensicherung und Unterfangung.
Facts & Figures
Unternehmen
PORR Spezialtiefbau GmbH
Projektart
Schlüsselfertige Baugruben
Bauzeit
2022
Baugrubensicherung und Unterfangung für den innerstädtischen Neubau
Baugrubensicherung auf engem Raum
Die Sicherung der Baugrube erfolgte an drei Seiten durch rückverankerte DSV-Körper. Zur Straßenseite kam ein rückverankerter Trägerbohlverbau mit Spritzbetonausfachung zum Einsatz. Zur Sicherung der angrenzenden Bestandsgebäude wurden DSV-Unterfangungen hergestellt. Die Arbeiten fanden unter beengten innerstädtischen Randbedingungen statt. Eine lediglich rund 30 m² große Baustelleneinrichtungsfläche sowie bestehende Einbauten im Untergrund erforderten eine präzise Abstimmung der Bauabläufe. Hierfür wurden kompakte Geräte eingesetzt und die Arbeiten an die örtlichen Gegebenheiten angepasst.
Erschütterungsarme Spezialtiefbauarbeiten
Die Baugrube wurde mit erschütterungsarmen und geräuschreduzierten Verfahren hergestellt. Dies war insbesondere aufgrund der unmittelbaren Nachbarschaft zu bestehenden Gebäuden und der innerstädtischen Lage von Bedeutung. Die gewählten Verfahren wurden auf die Randbedingungen des Standorts abgestimmt. Im Rahmen der Baustellenorganisation wurden die Arbeitsabläufe zudem an den Vorgaben der DGNB für Baustellen ausgerichtet. Dazu gehörten organisatorische Maßnahmen auf der Baustelle sowie die Berücksichtigung projektspezifischer Anforderungen bei der Ausführung der Spezialtiefbauarbeiten.
Grundlage für den Neubau an der Landsberger Straße
Mit der Herstellung der Baugrube, der DSV-Unterfangungen und der Baugrubensicherung entstanden die Voraussetzungen für die nachfolgenden Rohbauarbeiten. Noch bevor das neue Wohn- und Geschäftshaus das Straßenbild ergänzt, wurden die baulichen Grundlagen dafür im Untergrund geschaffen.
