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Ingenieurbau

A66 SalzbachtalbrĂŒcke: Countdown fĂŒr Verkehrsfreigabe SĂŒdbrĂŒcke lĂ€uft

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Die SalzbachtalbrĂŒcke in Wiesbaden, eine 304 m lange, vierspurige AutobahnbrĂŒcke der A66, musste aufgrund der Belastungen aus dem ĂŒberproportional gestiegenen Schwerverkehr und altersbedingte SchĂ€den abgerissen und in einem engen Zeitfenster neu gebaut werden. Die PORR realisiert dieses anspruchsvolle Infrastrukturprojekt der Hauptverkehrsader zwischen Mainz und Wiesbaden mit Kompetenz, ZuverlĂ€ssigkeit und Leidenschaft: von der Havarie ĂŒber die Sprengung bis zum Neubau.

PORR Deutschland A66 Salzbachtalbruecke Wiesbaden Countdown zur Verkehrsfreigabe

Aufgrund der Havarie der SĂŒdbrĂŒcke im Juni 2021 erfolgte der Abbruch beider Teilbauwerke der SalzbachtalbrĂŒcke gleichzeitig mittels Sprengung. Gemeinsam meisterten der PORR Ingenieurbau und Reisch Sprengtechnik alle technischen und organisatorischen Herausforderungen dieser Sondersituation in vertrauensvoller Abstimmung mit der Autobahn GmbH des Bundes mit Bravour. Bereits eine Stunde nach der Sprengung der SalzbachtalbrĂŒcke begannen die AufrĂ€umarbeiten. Mit dem Ersatzneubau der SalzbachtalbrĂŒcke wurde die ARGE PORR / Plauen Stahl Technologie GmbH beauftragt. Die GrĂŒndungsarbeiten wurden von der PORR-Tochter Stump-Franki Spezialtiefbau ausgefĂŒhrt.

Nun steht ein wichtiger Meilenstein unmittelbar bevor: die Verkehrsfreigabe der SĂŒdbrĂŒcke am 18. Dezember 2023. Ein entscheidender Schritt fĂŒr den Verkehr in und um Wiesbaden. Aber auch fĂŒr das gesamte Projektteam, das exakt im Zeitplan genau diesen Moment hinarbeitet. Der Countdown lĂ€uft.
 

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Sarah Render

Unternehmenskommunikation / Deutschland
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