Die Arbeiten umfassten den Ausbau sowie den Wiedereinbau von insgesamt rund 32.000 m² Asphalt. Zusätzlich wurden in den angrenzenden Anschlussstellenbereichen Bockenem West und Ost etwa 7.200 m² Tragschicht, Binderschicht und Deckschicht neu hergestellt. Eine besondere Herausforderung stellte die Umsetzung als Wochenendbaustelle dar: Die vollständige Fertigstellung musste zwingend bis zur Verkehrsfreigabe am Montagmorgen gewährleistet werden. Durch eine präzise Bauablaufplanung, ausreichende Personalkapazitäten sowie ein super Zusammenspiel aller Projektbeteiligten konnte dieser enge Terminrahmen eingehalten werden. 

Zum Einsatz kam offenporiger Asphalt in Niedrigtemperaturbauweise. Diese Bauweise trägt nicht nur zur Reduzierung der Verkehrsgeräusche bei, sondern ermöglicht auch eine ressourcenschonendere Herstellung.  

Unterstützt wurde die Bauabwicklung durch das digitale Einbautool SSO (Smart Site One), das eine präzise Steuerung der Asphaltarbeiten ermöglichte. Neben der PORR Verkehrswegebau GmbH war auch der Unternehmensbereich PORR Fugen in die Umsetzung eingebunden. 

Mit der erfolgreichen Fertigstellung wurde ein weiterer Abschnitt der A7 langfristig modernisiert. Die erneuerte Fahrbahn erhöht die Leistungsfähigkeit der Strecke und trägt zu mehr Verkehrssicherheit sowie Fahrkomfort bei. Die abschließenden Arbeiten in den Anschlussstellenbereichen wurden planmäßig bis Anfang Mai 2026 fertiggestellt.