Die Station Güterplatz ist Teil der Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 ins Frankfurter Europaviertel. Im Auftrag der SBEV – Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH realisiert die PORR dieses bedeutende Infrastrukturprojekt in der Frankfurter Innenstadt. Dazu gehören der rund 1.160 Meter lange unterirdische Streckenabschnitt, die Anbindung an die bestehende U5-Strecke sowie die Rohbauarbeiten für die unterirdische Station Güterplatz.

Der Deckenschluss ist ein wichtiger Fortschritt im Projekt. Parallel werden weitere Bauteile der Station hergestellt. Zugleich ist der Abschluss der Deckenarbeiten die Voraussetzung für die Verfüllung der Baugrube.

„Mit dem Deckenschluss haben wir einen wesentlichen Fortschritt beim Bau der Station Güterplatz erreicht. Dieser Fortschritt ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten sowie des hohen Engagements unseres Teams auf der Baustelle“, sagt Projektleiter Joachim Loos, PORR Ingenieurbau.

Die zukünftige Station Güterplatz entsteht in rund 24 Metern Tiefe. In der bis zu 180 Meter langen und 30 Meter breiten Baugrube wurde neben dem eigentlichen Stationsbauwerk auch die notwendige Betriebstechnik für den späteren Betrieb der U5 geschaffen. Besonders prägend ist die stützenfreie Konstruktion der Station, deren großzügige Gestaltung künftig über fünf Lichtdome mit Tageslicht versorgt wird.

Auch an der Oberfläche schreitet das Projekt voran: Seit Anfang August werden Leitungen für Wasser, Energie und Kommunikation umverlegt, um Baufreiheit für den nördlichen Zugang zu schaffen. Im rund 200 Meter langen Baufeld der Station werden bis Ende 2027 insgesamt rund 20 Kilometer Leitungstrassen umverlegt. Unterhalb des Hochhauses „The Spin“ entsteht die Baugrube für den Zugang Südost. Insgesamt hat die Station vier Zugänge.

Die Verlängerung der U5 gehört zu den größten Infrastrukturvorhaben in Frankfurt am Main. Die rund 2,7 Kilometer lange Strecke wird das Europaviertel künftig direkt an das Frankfurter U-Bahn-Netz anbinden und einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität der wachsenden Metropole leisten. Geplant sind insgesamt vier neue Stationen: Güterplatz, Emser Brücke/Messe, Europagarten und Europaviertel West.